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スペーシアとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックタイプR
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 625
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    146.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 8インチナビバックカメラ両側電動スライド

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 4WD 

    本体価格
    84.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ (シフォンアイボリーメタリック)茂原市

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側パワースライドドア オートエアコン オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付メモリーナビ装着車 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減B 社外ナビ クルコン Bカメラ LED

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    643万円

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    本体価格
    649.8万円

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    本体価格
    225万円

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    588.2万円

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    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・禁煙車・走行198km・専用brembo・専用19インチアルミ・専用センターマフラー・ホンダセンシング・BSM・LEDヘッドライト・フロアマット・FRコーナーセンサー・ナビ・TV・バックカメラ・ETC20

    本体価格
    590.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/フルノーマル/禁煙車/ETC/キーレス/

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外車高調 社外LSD 修復歴無

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックPK 前後ドラレコ マット

    本体価格
    683万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 RECAROシート MOMOハンドル カーボンボンネット パワーウィンドウ 電動格納ミラー リモコンキー ハロゲンライト パワーステアリング チューナー CD ドアバイザー シュガーソケット

    本体価格
    330.6万円

関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
244
463万円
関西
116
469.7万円
東海
125
493.2万円
北海道
9
448.7万円
九州
51
515.3万円
東北
17
556.3万円
北陸・甲信越
15
540.7万円
中国
24
518.7万円
四国
24
543.6万円

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スペーシアとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックタイプR
153万円219.3万円 新車時価格 499.7万円618万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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