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エスティマとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとシビックタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  シビックタイプR
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 84.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 427
  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側PWスライドドア ETC  本州仕入

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後席モニター ナビ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ YVETC両パワスラプッシュスタート

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フリップダウンモニター パワーシート

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 両側パワスラ  純製SDナビ クルコン

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション SDナビ bluetooth

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    194.6万円

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    498万円

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    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ナビ・フルセグ/Bカメラ/ETC/HID

    本体価格
    272万円

関東
411
104.3万円
関西
165
100.7万円
東海
144
123.2万円
北海道
111
102万円
九州
121
84.1万円
東北
113
125.2万円
北陸・甲信越
99
103.9万円
中国
37
99.5万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
163
418.1万円
関西
70
431.4万円
東海
68
476.1万円
北海道
9
545.1万円
九州
49
475.6万円
東北
10
447.8万円
北陸・甲信越
29
387.1万円
中国
16
532.1万円
四国
13
444.7万円

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エスティマとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  シビックタイプR
266.7万円429万円 新車時価格 499.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2362~3456 排気量(cc) 1995
170~280 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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