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クラウンハイブリッドとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ホンダ  シビックシャトル
VS
29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
103 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検令和8年4月 ETC バックカメラ カーナビ付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証距離無制限

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ハイブリッドメインバッテリー ショックアブソーバー4本過去新品交換済

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC シートエアコン・ヒーター HIDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ CD・DVD・MD再生 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ベージュ革 パワーシート シートエアコン クリアランスソナー スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 地デジ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S メーカーナビTV クルコン 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検受渡し 黒革エアシート ナビTV バックカメラ HID ETC 前席電動シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ地デジ バックカメラ 社外車高調 本革シート エアコンシート パワーシート スマートキープッシュスタート ディスチャージヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ ドアバイザー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 2WD ナビ PUSH オートAC オートクルーズ 電動シートETC

    本体価格
    70.1万円

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    本体価格
    185万円

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    139万円

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    98万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    148万円

関東
38
110.6万円
関西
13
111.2万円
東海
12
126.5万円
北海道
1
58万円
九州
17
177万円
東北
5
173.1万円
北陸・甲信越
2
224.2万円
中国
8
106.5万円
四国
7
218.7万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンハイブリッドとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ホンダ  シビックシャトル
540万円620万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
3456 排気量(cc) 1343~1590
296 最高出力(馬力) 82~120
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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