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クラウンクロスオーバーとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ホンダ  シビックシャトル
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
947 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車 LEDライト 電動リアゲート フルセグ

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 1オーナー・4WD・ハーフレザー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー Gアドバン 

    本体価格
    460万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 純正11型メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグ Miracast 白レザーシート 前席エアシート 前席シートヒーター 白内装 前席パワーシート 4眼LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    423.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス 2.4L HV ターボ 衝突被害軽減 本革 360°カメラ

    本体価格
    466.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグテレビ BLUETOOTH USB バックカメラ サイドカメラ スマートキー シートクーラー シートヒーター クルーズコントロール 電動格納ドアミラー LEDヘッドライ

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラミックビューモニター DAナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    410万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 純正12インチナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0車載器 白革シート サンルーフ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 1オーナー車

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    519万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA Bカメラ ETC Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    440万円

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  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

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    応談

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55i サンルーフ アルミホイール パワステ

    本体価格
    148万円

関東
250
442.7万円
関西
131
441.3万円
東海
157
450.4万円
北海道
65
461.3万円
九州
113
467.9万円
東北
77
461.6万円
北陸・甲信越
57
464.5万円
中国
53
472.3万円
四国
44
455.4万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ホンダ  シビックシャトル
435万円755万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1343~1590
186~272 最高出力(馬力) 82~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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