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フレアクロスオーバーとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  セイバー
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
881 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正ナビ ワンセグTV Rカメラ ETC

    本体価格
    77.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 当社下取・ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ・運転席&助手席シートヒーター・ナビ・バックカメラ・リヤコーナーセンサー・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ケンウッドナビ(KXM-E503W)/フルセグTV/ETC/バックカメラ/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/ふら付き警報/先行車発進通知/HIDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ ナビTV シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS アップル1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビ フルセエグTV USBソケット LEDヘッドライト LEDフォグ 全方位カメラ ETC 2トーンカラー セーフティーパッケージ

    本体価格
    116.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 2年車検(付)・デュアルカメラブレーキS・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・全方位モニター・アドバンストキー・パドルシフト・レーダークルコン・Pスタート・業販可

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車/KENWOODオーディオ/ラジオ/CD/BT/ipod/USB/ドライブレコーダー/前席シートヒーター/ビルトインETC/デュアルカメラブレーキサポート/前後方誤発進抑制/後退時ブレーキサポー

    本体価格
    150.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    124.5万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
169
98万円
関西
98
95.5万円
東海
102
102.3万円
北海道
65
98.8万円
九州
125
103.6万円
東北
80
117.4万円
北陸・甲信越
114
116.7万円
中国
100
104.7万円
四国
28
100.6万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとセイバーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  セイバー
136.5万円203.4万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
657~658 排気量(cc) 2495~3210
49~64 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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