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プリウスとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとセイバーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  セイバー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
9299 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション セーフティセンスP/BSM/パーキングアシスト/シートヒーター/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/純正17インチアルミ/レザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 特別仕様車・専用オプションカラー・トヨタセーフティセンスP・Bluetooth接続・スマートキー・バックカメラ・追従クルーズコントロール・LEDヘッドライト&フォグランプ・コーナーセンサー・ETC・純正17インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 8インチナビ

    本体価格
    326.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ モデリスタエアロ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー セーフティセンス レーダークルーズ アドバンストパーク シートヒーター パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 社外ナビ Bカメラ ドラレコ前 ETC

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 禁煙車・HID・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ前後・クルーズコントロール・シートヒーター・LEDヘッドライト・モデリスタエアロ・純正アルミ

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

関東
2319
171.6万円
関西
1458
184.7万円
東海
1407
190.1万円
北海道
327
183.2万円
九州
1346
186.1万円
東北
727
176.4万円
北陸・甲信越
608
192.4万円
中国
705
185.1万円
四国
402
194.9万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  セイバー
275万円460.9万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3210
98~152 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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