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タントとZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  Z
VS
86円258.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
16146 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 一年保証・走行距離無制限 走行15824キロ サイドエアバック クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト ベンチシート シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 走行2.3万km/純正7インチナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/オートライト/前席シートヒーター/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ・ETC付き 両側パワースライドドア バックモニター付き

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 純正SDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 4WD スマアシIII フルセグナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ETC Fシートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    152.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション スマートアシスト 両側パワースライドドア SDナビ シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報装置 ABS コーナーセンサー バックカメラ LEDヘッドランプ オートライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル スマートキー ETC ドライブ レコーダー TV

    本体価格
    36.5万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 走行91500キロ修復歴無しターボ4WD4速ATエアコンパワステフル装備モデューロフルエアロモデューロアルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

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    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 純正アルミ キーレス 走行距離62000キロ ETC オートエアコン パワステ パワーウインドウ ABS 整備記録簿

    本体価格
    58万円

関東
3649
107.4万円
関西
2302
103.5万円
東海
2151
111.5万円
北海道
757
116.2万円
九州
2778
108.7万円
東北
1270
112.3万円
北陸・甲信越
1175
108.4万円
中国
1343
118.8万円
四国
721
105.9万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
9万円
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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タントとZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  Z
122万円210.7万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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