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アルトとビートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  ビート
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
4506 中古車掲載台数 131
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト 660 G Strada製ナビゲーション 禁煙車 Bluetooth再生 DVD再生 地デジTV キーレス ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー キーレス プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正アルミホイール ABS 誤発信抑制装置 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 SDナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ TV アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト SRSエアバッグ ヒルホールドコントロール 衝突安全ボディー パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ アルト 660 F 改 5速 リフトアップ ドレスアップ車 クロスオーバー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 4WD 5速MT ターボ ワンオーナー ユーザ買取車 RECAROシート ミュージックプレイヤー接続 HIDヘッドランプ オートライト スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン イモビライザー

    本体価格
    169万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    93.1万円

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    69万円

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    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

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    178万円

  • ホンダ ビート 660 Ver..Z

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ビート 660 キャンバス幌+ガラススクリーン

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ビート ビート 車高調 ワンオフマフラー 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ビート 660 燃料ポンプ交換済み

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

関東
1049
74.4万円
関西
552
70.5万円
東海
506
72.4万円
北海道
301
79.3万円
九州
685
66.4万円
東北
497
73.6万円
北陸・甲信越
421
69.5万円
中国
345
73.2万円
四国
150
58.7万円
地域別台数
関東
35
137.5万円
関西
31
113.9万円
東海
12
137.1万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
91.8万円
東北
5
83.5万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
11
131万円
四国
6
97万円

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アルトとビートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  ビート
94.4万円170万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
657~658 排気量(cc) 656
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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