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ルークスとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  ラグレイト
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
6285 中古車掲載台数 9
  • 日産 ルークス 660 S CDチューナー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    85万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション フロント+室内ドラレコ ETC アダプティブLEDライト 両側オートスライドドア エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正メモリーナビ

    本体価格
    211.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム ターボ 純正ナビ LED ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側パワースライドドア ナビ フルセグ Bluetooth接続 2カメドラレコ アラウンドビューモニター オートエアコン ETC

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング SOSコール スマートキー

    本体価格
    211.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 片側オートスライド バックカメラ HID

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ 9インチ純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth LEDヘッドライト パワースライドドア レーンキープ コーナーセンサー ETC フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側パワースライドドア  アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC クリアランスソナー 純正LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 両側パワースライド

    本体価格
    171.6万円

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    148万円

関東
1648
126.3万円
関西
890
129.1万円
東海
893
136.8万円
北海道
235
124.2万円
九州
1039
131.4万円
東北
547
131.1万円
北陸・甲信越
393
128.8万円
中国
409
137.8万円
四国
231
126.6万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ルークスとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  ラグレイト
167.2万円246.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
659 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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