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アトレーワゴンとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
585 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 社外ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 純正アルミ 追突軽減装置 オーバーヘッドコンソール オートライト ETC 純正フロアマット プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車検整備付 3ヵ月3000km保証付 キーレス HID 両側スライドドア 電格ミラー CD 純正AW エアバック エアコン

    本体価格
    43.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 電動スライドドア・キーレス・HIDヘッドライト・オートA/C・メモリーナビ・CD/DVD再生・フルセグ・ウィンカーミラー・純正13インチアルミ・プライバシーガラス

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンオーナー ETC 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト 片側電動スライド LEDヘッドライト フォグランプ キーレスエントリー 車線逸脱防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 車いす仕様 スロープタイップ

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS カスタムターボRS車検整備付バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    225.8万円

関東
161
59.8万円
関西
91
70.3万円
東海
58
60.6万円
北海道
45
63.4万円
九州
98
72.2万円
東北
35
75万円
北陸・甲信越
30
58.5万円
中国
34
77万円
四国
33
68.6万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  レジェンドクーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658~659 排気量(cc) 3206
53~64 最高出力(馬力) 215~235
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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