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トールとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 禁煙車 純正SDナビ AM/FM/フルセグTV Bluetooth接続 フリップダウンモニター フロント/サイド/バック/全周囲カメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    144.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車/スマートアシスト2/クルコン/両側パワースライドドア/バックカメラ/純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト/スマートキー×2/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/純正15インチアルミ

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII アルパイン9型ナビ ドライブレコーダー フルセグTV DVD再生 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 Bluetooth接続

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ワンオーナー ナビTV ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー 電子パーキング オートブレーキホールド USB Bluetooth

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9インチメモリーナビ 全周囲モニタ- スマアシ ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側パワースライドドア ETC ナビ

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 バッ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 パワースライド イモビ 衝突回避支援ブレーキ Cソナー パワステ エアコン フリーキー ESC Iストップ オートクルーズ ウォークスルー LEDヘッド Wエアバック USBソケット

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー  両側パワースライドドア  マルチビューモニター スマートキー 純正ディスプレイオーディオフルセグ Bluetooth 純正LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ETC 純正15インチアルミ クルコン

    本体価格
    222万円

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    165万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
320
141.9万円
関西
135
132万円
東海
109
120万円
北海道
43
126.5万円
九州
151
123.4万円
東北
105
145.3万円
北陸・甲信越
87
139.5万円
中国
114
147.7万円
四国
45
131.5万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  レジェンドクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
996 排気量(cc) 3206
69~98 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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