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MRワゴンとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
4.9万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
777 中古車掲載台数 5
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS Sキー・Pスタート・ナビ・TV・ETC・Dレコ・取説・保証書

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ スマートキー

    本体価格
    10万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外ナビ ETC  TV サイドバイザー プッシュスタート CD再生

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 スマートキー シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン アイドリングストップ CD再生 USB端子

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タッチパネルオーディオ付 ETC車載器 バックモニター エアバック ABS バックカメラ 盗難防止装置 エアコンクーラー パワステ CD パワーウィンドウ スマートキー キーレス フルフラットシート 寒冷地仕様

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン MRワゴン X ベンチシート  キーレスエントリー

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビTV キーレス プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 L キーレス・盗難防止システム フロントベンチシート PS USB接続 Wエアバッグ フルフラット バックモニター マニュアルエアコン 運転席エアバック PW ABS スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 スポーツ インタークーラーターボ CD オートエアコン アルミ キーレス 電格ミラー WAB ABS

    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ/ワンセグTV/スマートキー/ETC

    本体価格
    15.4万円

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    165万円

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    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
153
27.9万円
関西
79
27.2万円
東海
84
29.9万円
北海道
44
35.5万円
九州
143
32.6万円
東北
73
36.5万円
北陸・甲信越
84
34.5万円
中国
66
32.1万円
四国
51
30.2万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  レジェンドクーペ
112.1万円165.1万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
52~64 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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