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アトレーとロゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ホンダ  ロゴ
VS
20万円593.2万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円65万円
ロゴの相場表を見る
853 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 切替4WD リフトアップ 新品アルミエクストリームJ  新品タイヤマックストレックエクストリーム 両側パワスラ レーダークルーズ スマートアシスト オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /W電スラ/衝突軽減ブレーキ/LEDオートハイビーム/障害物センサー/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/バックカメラ/スマートキー/オプションカラー/届出済未使用車/

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WD ターボ) (純正9型Dオーディオ&TV) (届出済未使用車) 両側パワスラ Bカメラ Bluetooth 新品14アルミ&タイヤ キャリア&ラック 純正LEDライト&フォグ スマアシIII

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ 車線

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチディスプレイオーディオ スリーラスター防錆

    本体価格
    200.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 純正Mナビ フルセグ CD DVD ソナー USB バックカメラ 両側電動ドア 電格ミラー Sアラーム スマートキー Pスタート オートライト LEDヘッド フォグ ステアスイッチ

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ユーザー買取車 パワースライドドア デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール ターボ車 キーフリー プッシュエンジンスタート 4WD

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレー 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検09.12  キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
262
176.5万円
関西
134
178.1万円
東海
132
186万円
北海道
25
186.6万円
九州
80
170.3万円
東北
69
196.5万円
北陸・甲信越
59
186.1万円
中国
56
179.3万円
四国
36
161.7万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   ホンダ  ロゴ
156.2万円191.4万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
658 排気量(cc) 1343
64 最高出力(馬力) 66~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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