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インプレッサスポーツとロゴを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとロゴの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ロゴ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 24.8万円39.9万円
ロゴの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト LEDアクセサリー

    本体価格
    102.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト OPグリル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ サイド・バックカメラ BSM レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 革巻きステアリング

    本体価格
    184万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アイサイト 純正ナビBSM LEDライト DVD再生 前席シートヒーター 前席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ DVD再生 ETC

    本体価格
    83.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 禁煙 ナビ バックカメラ パワーシート スマートキー HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール オートライト Bluetooth再生

    本体価格
    67.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正パナソニックビルトインSDナビ バックカメラ ETC 純正革巻きステアリング スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール アイサイトVer.3 パワーシート

    本体価格
    155.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    104.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT Bカメラ アイサイト レーダークルーズ レーンアシスト 後方ソナー パドルシフト ドラレコ ETC2.0 LEDライト フォグ 純正17AW Pスタート

    本体価格
    125.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.2   キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
327
103.5万円
関西
126
110.7万円
東海
125
115.8万円
北海道
167
93.7万円
九州
100
107.4万円
東北
160
108.9万円
北陸・甲信越
140
110.1万円
中国
66
122.7万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとロゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ロゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1599~1995 排気量(cc) 1343
115~154 最高出力(馬力) 66~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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