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アクティバンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   アウディ  A1スポーツバック
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
349 中古車掲載台数 209
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス 両側スライドドア 5MT車

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車検を2年付き最長3年保証可内地仕入

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス エアコン パワステ 両側スライドドア 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン SDX ETC キーレス 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様/シートカバー/ETC/FM・AMオーディオ/パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX CD ETC 運転席/助手席エアバッグ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ アクティバン SDX 宅配仕様 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワーウィンドウ キーレス パワステ エアバック

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 本土仕入れ キーレス ラジオ Bluetooth

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD R8/12法定整備4WDMT

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ・Sラインインテリアプラス・コンビニエンス/アシスタンスPKG・2トーンカラー・純正ナビ・ブラインドスポットモニター・アダプティブクルーズコントロール・前席シートヒーター・バックカメラ・ビルトインETC2.0

    本体価格
    232.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションP スマートフォンインターフェース コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル リアカメラ ETC

    本体価格
    335万円

関東
108
39.4万円
関西
29
46.3万円
東海
47
39.3万円
北海道
15
51.5万円
九州
66
44.5万円
東北
21
39.7万円
北陸・甲信越
20
53.6万円
中国
20
52.9万円
四国
23
49万円
地域別台数
関東
67
218.1万円
関西
51
233.3万円
東海
31
213.9万円
北海道
4
233.5万円
九州
20
165.3万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
16
202万円
中国
10
249万円
四国
5
254.6万円

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アクティバンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   アウディ  A1スポーツバック
104万円135.5万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
656 排気量(cc) 999~1497
45~53 最高出力(馬力) 95~150
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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