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CX-5とアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ホンダ  アクティバン
VS
37万円439.9万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 357
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド  純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ  ブラインドスポット レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減装置

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/BOSE/全方囲カメラ/BSM/HUD/ACC/黒本革シート/シートヒーター/パワーシート/電動リアゲート/ステアヒーター/デジタルミラー/前後ドラレコ/純正ナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    221万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/衝突軽減/コーナーセンサー/レーンキープ/オートライト/LEDヘッドライト/ETC2.0/純正AW

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ サイド&バックカメラ

    本体価格
    218.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 

    本体価格
    246.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル車/純正ナビ/FM/AM/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ETC/追従クルーズ/全席シートヒーター/電動リアゲート/LEDオートライト/ドラレコ/

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE TV パノラマビュー ETC

    本体価格
    351.5万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 軽貨物 350KG AT 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン フレンチバス仕様 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD 

    本体価格
    34万円

関東
924
208.4万円
関西
532
212.2万円
東海
616
200.9万円
北海道
199
188.2万円
九州
478
207.4万円
東北
248
191万円
北陸・甲信越
321
195.5万円
中国
241
221.2万円
四国
85
199.7万円
地域別台数
関東
104
40.3万円
関西
30
49.9万円
東海
51
44.8万円
北海道
14
49.9万円
九州
68
45.8万円
東北
17
38万円
北陸・甲信越
24
56.2万円
中国
24
53.6万円
四国
25
47.1万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とアクティバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  アクティバン
246.2万円422.5万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1997~2488 排気量(cc) 656
155~230 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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