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CX-60とアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とアクティバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  アクティバン
VS
200.4万円569.8万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 343
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 12.3型純正SDナビ 全周囲カメラ i-activesence レーダークルーズ BSM 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    290.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 純正12.3型 BOSEスピーカー 全周囲カメラ 電動リアゲート シートクーラー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートメモリー AC100V ハンドルヒーター

    本体価格
    367.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD シースルービューモニター/パワーシート

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 白革 シートベンチレーション Appleカープレイ対応12.3インチナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙・ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・BSMシステム・ドライバーアテンションアラート・360°ビュー(シースルーモニター)・MRCC(全車速追従機能)・ハンズフリーパワーリフトゲート・地デジ・スマホ連携

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/全周囲/BOSE/電動リアゲート/ベンチレーション/ハンドルヒーター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/後席シートヒーター/AC100V/ステアリングスイッチ

    本体価格
    336.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/BOSEサウンドシステム/電動リアゲート/ホワイトレザーシート/AC100V/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/シートヒーターベンチレーション/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    332.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    392.2万円

  • マツダ CX-60 XD SP 当社デモカーUP ナビ 全方位モニター TV ETC

    本体価格
    353.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    365万円

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    59.8万円

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    65万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC ラジオ タイヤホイール12インチ キャリア付き 車検R8年6月まで

    本体価格
    25万円

関東
356
352.5万円
関西
127
341.6万円
東海
195
343.5万円
北海道
45
348.3万円
九州
157
339.1万円
東北
70
345.5万円
北陸・甲信越
107
363.6万円
中国
67
348.9万円
四国
15
336.1万円
地域別台数
関東
96
41.3万円
関西
28
48.4万円
東海
47
44.1万円
北海道
16
47.4万円
九州
68
45.2万円
東北
17
37.8万円
北陸・甲信越
20
56万円
中国
27
53.8万円
四国
24
47.2万円

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CX-60とアクティバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  アクティバン
299.2万円646.3万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2488~3283 排気量(cc) 656
188~254 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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