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アクティバンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとトッポの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   三菱  トッポ
VS
9.8万円~158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 6.8万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
295台 中古車掲載台数 106台
  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ 走行64000キロ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アクティバン 両側手動 フル 4WD 

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD MT 車検:令和10年9月まで! E/Gオイル&バッテリー新品交換済み!タイベル交換済み!法定点検実施車両で記録簿あり! 両側スライドドア エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン SDX 本土仕入れ 修復無し 2年車検総額込み 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キャンピング仕様車・車中泊仕様・マッドベージュ全塗装・Bluetooth対応社外ナビ・リアモニター・ベッドキット・LED照明・簡易シンク・100V外部電源・車検令和10年5月

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検10年6月

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン/パワステ

    本体価格
    30.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 純正オーディオ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 車イス1台仕様車 スローパー 禁煙車 福祉車両 クルマイス1名含み3名乗車可 電動ウインチ 車イス電動固定装置 ハーティラン ニールダウン 8ナンバー パワーステアリング パワーウインドゥ エアコン

    本体価格
    67万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    29.2万円

  • 三菱 トッポ 660 M エアコン/パワステ/キーレス/パワーウィンドウ/キーレス/ベンチシート/ETC/社外14インチアルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ナビ リヤスポイラー サイドバイザー 電動格納ミラー ABS 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ4WD

    本体価格
    24万円

関東
72台
41万円
関西
41台
37.5万円
東海
36台
37.9万円
北海道
13台
42.7万円
九州
52台
43.2万円
東北
17台
41.9万円
北陸・甲信越
24台
50.3万円
中国
19台
51.3万円
四国
21台
43.8万円
地域別台数
関東
33台
26.4万円
関西
13台
22.2万円
東海
11台
23.1万円
北海道
11台
27.6万円
九州
11台
18.2万円
東北
8台
31.4万円
北陸・甲信越
7台
27.8万円
中国
8台
22.1万円
四国
4台
27.4万円

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アクティバンとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   三菱  トッポ
104万円~135.5万円 新車時価格 93.5万円~157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
656 排気量(cc) 657
45~53 最高出力(馬力) 50~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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