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アクティバンとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   三菱  デリカD:2
VS
12.9万円158万円
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中古車相場 5.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
297 中古車掲載台数 658
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 キーレス ナビ ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /運転席&助手席バモス用シート換装済み(アームレスト付き) / ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ バックカメラ オートマ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    18.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD・ラジオ(AM/FM)・エアコン・パワーステアリング・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ハイルーフ 修復歴無し 集中ドア AT エアコン パワステ 4ナンバー 軽貨物 フルフラットシート 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 1年保証 キーレスエントリー 両側スライドドア

    本体価格
    73.7万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 両側電動スライドドア ETC 前席ウォークスルー 横滑り防止装置 クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイブリッド Bluetooth機能

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    34万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ カロッツェリアナビ/両側電動スライドドア/後席サーキュレーター/スズキセーフティサポート/ヘッドアップディスプレイ/コーナーセンサー/アイドリングストップ/後席サンシェード/オートライト/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    164.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth USB 左側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    32.9万円

関東
74
40.7万円
関西
41
41万円
東海
36
40万円
北海道
13
41.6万円
九州
51
42.5万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
19
43.5万円
中国
23
48.8万円
四国
27
41.1万円
地域別台数
関東
132
75.2万円
関西
89
131.2万円
東海
83
119.8万円
北海道
82
82.4万円
九州
70
104.8万円
東北
107
130.7万円
北陸・甲信越
36
108.9万円
中国
34
102.8万円
四国
25
107.5万円

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ホンダ  アクティバン   三菱  デリカD:2
104万円135.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
656 排気量(cc) 1197~1242
45~53 最高出力(馬力) 82~91
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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