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アクティトラックと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
623 中古車掲載台数 48
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 5速マニュアル エアコン パワステ ワンオーナー

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ 車検令和10年1月

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ワンオーナー 5速MT 暖房 冷房無し シガーソケット シガーライター 荷台ライト ラバーマット 荷台ゴムマット 4WD

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 大型鳥居 アタック 4WD 

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD 走行200キロ/ワンオーナー/屋根下保管/4WD

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック アクティクローラ 4速ミッション

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック スーパーデラックス 4WD 積載350キロ 三方開

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 リフターV 垂直式パワーゲート オートマ エアコン・パワステ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル FM・AMラジオ エアコン パワステ 三方開き

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    124.8万円

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    95万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    92万円

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    109万円

関東
121
65.3万円
関西
57
72.7万円
東海
80
67.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
117
66万円
東北
76
63.3万円
北陸・甲信越
42
64万円
中国
71
66.1万円
四国
38
72.9万円
地域別台数
関東
28
127.5万円
関西
13
127.2万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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アクティトラックと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
76.7万円212.7万円 新車時価格 494万円815万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
656 排気量(cc) 1995~2979
45 最高出力(馬力) 184~306
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  3シリーズグランツーリスモ 3シリーズグランツーリスモ

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