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アクティトラックとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   レクサス  LSハイブリッド
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
662 中古車掲載台数 305
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 1年保証 ワンオ-ナ- AM/FMラジオ トリイ 作業灯 三方開 スペアキー 整備記録簿 エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX MT 2WD パワステ エアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 三方開き 5速マニュアル

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/4WD

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック ダンプ ETC タイミングベルト ヘッドガスケット 交換済み

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX MT パワステ 運転席エアバック 三方開き

    本体価格
    13万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワステ パワウィンド キーレス

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ 荷台ランプ

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    180.1万円

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  • レクサス LSハイブリッド LS600H C-Iパッケージ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD サンルーフ/エアサス/KAZ-SUS/プレミアムサウンドシステム/レーダークルコン/バックカメラ

    本体価格
    139万円

関東
116
63万円
関西
46
78.6万円
東海
84
66.8万円
北海道
26
56.7万円
九州
137
63.6万円
東北
77
58.5万円
北陸・甲信越
54
63.3万円
中国
78
67.6万円
四国
44
69.7万円
地域別台数
関東
100
170.7万円
関西
24
179.2万円
東海
45
179.3万円
北海道
53
153.2万円
九州
22
187.6万円
東北
25
151.5万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
16
166.4万円
四国
8
142.1万円

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アクティトラックとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  LSハイブリッド
76.7万円212.7万円 新車時価格 970万円1595.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
656 排気量(cc) 4968
45 最高出力(馬力) 394
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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