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エブリイワゴンとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  アクティトラック
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
2271 中古車掲載台数 630
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト ETC 社外アルミ フォグライト

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ ETC CD DVD 電動スライド シートヒーター キーレス ツィーター 純正アルミ フォグランプ レーダー

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期型 両側パワースライドドア SDナビ

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・9インチナビ・DTV

    本体価格
    240万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外フルセグナビ Bluetooth対応 ETC バックカメラ 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート HIDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール オートステップ ステリモ

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア オートステップ HIDヘッドライト 社外アルミホイール ETC 1DINオーディオ キーレス リアスモークフィルム

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済使用車 プッシュスタート スズキ純正アルミホイール コーナーセンサー レーンアシスト 衝突被害軽減システム USB 両側スライド片側電装ドア LEDヘッドライト オートライト Rスポイラー

    本体価格
    199.9万円

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    22万円

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    35万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD/5速MT/純正ラジオデッキ/ヘッドライトレベライザー/荷台ランプ/キーレス/走行0.2万/

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 5速MT車 作業灯付

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 純正CDチューナー

    本体価格
    72万円

関東
714
125万円
関西
452
122.1万円
東海
265
123.1万円
北海道
113
121.3万円
九州
273
125.2万円
東北
121
139.8万円
北陸・甲信越
129
137.6万円
中国
124
124.6万円
四国
80
123.6万円
地域別台数
関東
105
63万円
関西
51
69.9万円
東海
79
67万円
北海道
26
58.7万円
九州
135
64.9万円
東北
77
60.7万円
北陸・甲信越
53
59.7万円
中国
64
71.1万円
四国
40
70.1万円

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エブリイワゴンとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  アクティトラック
142.6万円208.3万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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