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アクティトラックとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   スズキ  ツイン
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 22万円190万円
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622 中古車掲載台数 111
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ETC パワーウィンドウ 5速MT

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 保冷車 5MT

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック アタックダンプ 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 修復歴無し!5MT  2WD

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 不明 

    本体価格
    29.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検10年1月まで

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ/4WD/5MT

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

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    138万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

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    25.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

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    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 2人乗り/リアハッチガラス/CDオーディオ/スペアタイヤ付き/ABS/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    55.6万円

関東
121
65.3万円
関西
57
72.7万円
東海
80
67.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
116
66.6万円
東北
76
63.3万円
北陸・甲信越
42
64万円
中国
71
66.1万円
四国
38
72.9万円
地域別台数
関東
33
58.5万円
関西
18
61.2万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
17
45.8万円
東北
5
54万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円

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アクティトラックとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スズキ  ツイン
76.7万円212.7万円 新車時価格 49万円139万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 37~44
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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