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フリードとSCを比較! - みんなの比較車種

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フリードとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   レクサス  SC
VS
6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 55万円284.9万円
SCの相場表を見る
4983 中古車掲載台数 87
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワスラ BSM ホンダセンシング レーダークルーズ シートヒーター 電子パーキング AppleCarPlay 純正LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    337.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ アダプティブクルーズ ワンオーナー AppleCarPlay Bluetooth レーンキープ 誤発進抑制装置 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド バックカメラ フルオートエアコン

    本体価格
    101.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 純正8型ディスプレイ バックモニター 両側電動スライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 誤発進抑制機能

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックモニター ドライブレコーダー 純正ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール 2列目キャプテンシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スマートキー レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外8インチナビ・バックカメラ・ビルトインETC・社外前後ミラー型ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシストシステム

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー ナビTV DVD

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX いまコレ+新品マット ホンダセンシング

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 6人

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 実質年率.2.9/ホンダセンシング/8型DSPオーディオ/両側パワスラ/シートヒーター/オートリトラミラー/ブラインドスポットインフォメーション/本革巻ステアリング/リアクーラー/USB/スマートキー/フルLEDライト/ACC

    本体価格
    336万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    179.8万円

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    69.9万円

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    応談

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  • レクサス SC 430 ナビ マークレビンソン 19インチAW ETC

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    118万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンETC純ナビ本革Pシート禁煙

    本体価格
    102.5万円

関東
1552
184.2万円
関西
784
212.9万円
東海
743
216.2万円
北海道
174
180.6万円
九州
672
188.9万円
東北
325
172.7万円
北陸・甲信越
324
197.2万円
中国
274
194.3万円
四国
135
203.1万円
地域別台数
関東
25
141.6万円
関西
12
150.3万円
東海
23
152.6万円
北海道
4
103.9万円
九州
13
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
8
146.5万円
四国
0
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ホンダ  フリード   レクサス  SC
250.8万円360.3万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496 排気量(cc) 4292
106~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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