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フリードとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  MAZDA3セダン
VS
6.9万円535.5万円
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中古車相場 110万円286万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
5211 中古車掲載台数 180
  • ホンダ フリード 1.5 G 1年保証距離無制限 走行距離24085キロ 車検整備付 ディスプレイオーディオ ワンセグ バックカメラ 純正マット 助手席エアバッグ 片側電動スライドドア 電動格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックモニター 両側電動スライド クルコン レンタカーアップ車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 12セグMナビ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビTV・Bカメラ電動ドアETC後席モニター

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール オートライト LED 地デジTV

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 横滑り防止装置 ブレーキホールド 電子パーキングブレーキ 衝突軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム  純正メモリーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 

    本体価格
    284.8万円

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    275万円

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    本体価格
    183.9万円

関東
1630
184.8万円
関西
799
213.6万円
東海
786
216万円
北海道
196
184.4万円
九州
697
189.7万円
東北
349
167万円
北陸・甲信越
332
199万円
中国
283
189.5万円
四国
139
189.1万円
地域別台数
関東
67
200.9万円
関西
24
200.6万円
東海
29
175.9万円
北海道
7
210.7万円
九州
27
190.5万円
東北
5
200.3万円
北陸・甲信越
7
184.7万円
中国
9
198.1万円
四国
5
198.3万円

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フリードとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  MAZDA3セダン
250.8万円360.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1496 排気量(cc) 1496~1997
106~118 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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