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フリードとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
5091 中古車掲載台数 492
  • ホンダ フリード 1.5 G 車いす仕様車 3列シートタイプ 福祉車輌 ETC TV 両側スライド・片側電動 キーレスエントリー 電動格納ミラー 100V電源 CVT ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 未使用車 純9型ナビTV Bカメ センシング

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/両側パワースライド(ハンズフリー)/革調シートカバー/ドラレコ/ETC/社外ナビ/Rカメラ/フルセグTV/社外アルミ/純正ホイルキャップ/スマートキー×2

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア スマートキー AAC

    本体価格
    320.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外7SD型ナビ 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ TV BT ドラレコ 両側電動 ホンダセンシング Bカメラ ETC ウインカーミラー リアコーナーセンサー

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC アダプティブクルコン 両側パワスラ シートヒーター LED/オートライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 プッシュスタート

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 新車未登録 ディーラーオプション装着車(8インチホンダコネクトナビ) 2列目キャプテンシート ホンダセンシング LEDヘッドライト 両側パワスラ

    本体価格
    289.9万円

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    366.6万円

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    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ/ BT/USB/フルセグ/CD/DVD

    本体価格
    140.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセイフティパッケージ

    本体価格
    139.7万円

関東
1598
186.2万円
関西
851
216.8万円
東海
790
224.8万円
北海道
149
191.7万円
九州
696
197.1万円
東北
304
184.9万円
北陸・甲信越
315
221.3万円
中国
248
205.7万円
四国
140
202.1万円
地域別台数
関東
193
348.4万円
関西
88
366万円
東海
59
349万円
北海道
37
256.2万円
九州
34
245.3万円
東北
21
325.4万円
北陸・甲信越
32
357.7万円
中国
19
350.5万円
四国
9
299万円

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フリードとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
250.8万円360.3万円 新車時価格 495万円806万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1496 排気量(cc) 1331~1949
106~118 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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