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フリードとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ティアナ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
5561 中古車掲載台数 225
  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 4WD TV/ナビ/ETCバックカメラ/電動スライドドア

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 両側パワスラ メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ETC レーダークルーズ レーンキープ 衝突軽減 ドラレコ LEDヘッドライト プッシュスタート ウォークスルー 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア アイドリングストップ ビルトインETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G キーレス 両側スライドドア(片側パワースライドドア) オートエアコン オートライト ナビ TV ETC 3列シート 7人乗り バックカメラ AW

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 両側パワースライドドア 純正9インチナビ/フルセグTV 全方位カメラ LEDヘッドライト/フォグランプ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ ワンセグナビ Bカメラ 片側PSドア ETC HID

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車・純正Mナビ・HID・ETC・助手席側パワースライドドア・2列目キャプテン・1セグ・CD・DVD・リアカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング シートヒーター ECON アダプティブクルーズコントロール ヒーテッドドアミラー レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ ETC リアソナー バックカメラ ドラレコ前後 両側パワースライドドア

    本体価格
    234.3万円

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    35.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 1年保証付 ナビ&TV・全方位カメラ・ETC・革シート

    本体価格
    101.4万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
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  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVMパッケージ

    本体価格
    97.7万円

関東
1839
188.2万円
関西
906
213.7万円
東海
800
227.3万円
北海道
139
184.1万円
九州
802
200.7万円
東北
323
188.4万円
北陸・甲信越
336
218.7万円
中国
259
209.1万円
四国
157
205.5万円
地域別台数
関東
114
72.7万円
関西
24
81.3万円
東海
22
77.7万円
北海道
5
47.7万円
九州
14
88万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
13
97.9万円
中国
10
90.8万円
四国
6
92.7万円

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ホンダ  フリード   日産  ティアナ
250.8万円360.3万円 新車時価格 243万円357.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1496 排気量(cc) 2488
106~118 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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