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フリードとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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フリードとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  インプレッサXV
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
5344 中古車掲載台数 417
  • ホンダ フリード 1.5 G 純正9インチナビ バックカメラ Sパッケージ ホンダセンシング 純正前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア ビルドインETC 追従型クルーズコントロール カーテンエアバック

    本体価格
    234.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 両側電動スライドドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー レーンキープアシスト スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    270.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC 記録簿 HIDライト ウォークスルー 2列目キャプテンシート 3列シート7人乗り

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール リアクーラー 盗難防止システム レーンキープ 横滑り防止装置 オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    256.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ACCフルセグナビLEDヘッドフォグRカメラETC

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 1オーナー/ホンダセンシング/9型ナビ/15.6型後席モニター/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/シートヒーター/両側電動ドア/LEDライト/アクティブコーナリングライト/試乗OK

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側パワースライド 純正ナビ クルーズ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ ワンセグナビ Bカメラ 片側PSドア ETC HID

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1年保証付 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    244.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダ認定中古車・1年保証付・ワンオーナー・3列シート・9インチナビ・バックカメラ・ETC・フルセグ・Bluetooth・CD/DVD・片側電動スライドドア・LEDヘッドライト・15インチAW

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    143万円

関東
1722
188.6万円
関西
895
216.4万円
東海
808
225.9万円
北海道
135
188.3万円
九州
759
202.1万円
東北
313
180.9万円
北陸・甲信越
319
221.3万円
中国
248
209.6万円
四国
145
207.2万円
地域別台数
関東
93
94.5万円
関西
43
110.6万円
東海
36
116.8万円
北海道
73
87.8万円
九州
28
98万円
東北
70
98.8万円
北陸・甲信越
54
98.7万円
中国
14
95.1万円
四国
6
97.4万円

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フリードとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  インプレッサXV
250.8万円360.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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