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フリードとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  チェイサー
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
5509 中古車掲載台数 141
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 両側電動ドア 6人乗 衝突被害軽減システム ルーフレール ブラインドスポット シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    286万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ CD Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 バックカメラ 電動パーキング ブレーキホールド プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライトキーレス 6人乗り

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ワンオーナー ETC バックカメラ 後席モニタ 両側電動 LED スマートキー DVD再生機能 3列シート クルーズコントロール 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    235.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD フルセグナビ・フリップダウンモニター・ETC・アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行 ETC LED シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー 純正15インチAW ホイール付きスタッドレス フルセグTV 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

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    応談

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    465万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

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    69.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー SDDナビ・DVD再生・CD録音・USB入力対応・ETC・カーボン調パネル・電格ミラー・キセノン&オートライト・TRDグリル&エアロ&マフラー・社外大型スポイラー

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 後期型 5AT フルノーマル ユーザー買取車 1JZエンジン搭載 タイミングベルト交換済 純正AW 純正Rスポ オートライトディスチャージ&フォグ タイヤレグノ7分山 ヘッドライトフィルム施工済 修復箇所リアフロア

    本体価格
    149.8万円

関東
1733
186万円
関西
865
215.3万円
東海
806
213.1万円
北海道
205
184.7万円
九州
718
191.3万円
東北
387
170.8万円
北陸・甲信越
347
194.2万円
中国
304
188.8万円
四国
144
196.5万円
地域別台数
関東
52
265.8万円
関西
11
210.6万円
東海
28
277.5万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
8
267.6万円
四国
2
82万円

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フリードとチェイサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  チェイサー
250.8万円360.3万円 新車時価格 194万円347万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1496 排気量(cc) 1838~2997
106~118 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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