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フリードとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
4303 中古車掲載台数 2064
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 シートヒーター 純正AW

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 1年保証 車検整備付

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 助手席サイドリフトアップシート車 福祉車両・助手席リフトUPシート・6人乗

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ・カメラ・両側電動

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 両側電動スライド シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ TV Rカメラ ETC 7人乗り

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 2022年製タイヤ フルセグテレビ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTVキットBモ二 両Pスラドア 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビTV 両側電スラ Bカメラ

    本体価格
    181万円

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  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD パワステ パワーウィンドウ バックカメラ

    本体価格
    210万円

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    599.9万円

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    198万円

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    本体価格
    490.3万円

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    本体価格
    423.7万円

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    本体価格
    535.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1ナンバー登録車

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビTVバックカメラ本革シ-トサンル-フ

    本体価格
    491万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD FLEXカスタム ARMY 丸目換装 全塗装

    本体価格
    279.8万円

関東
1402
161.4万円
関西
659
180.1万円
東海
546
189.2万円
北海道
197
184.4万円
九州
540
167.4万円
東北
344
169.2万円
北陸・甲信越
282
187.1万円
中国
202
159.3万円
四国
131
174.8万円
地域別台数
関東
647
428.5万円
関西
220
443.5万円
東海
300
418.2万円
北海道
134
372.2万円
九州
287
407.9万円
東北
139
374万円
北陸・甲信越
158
404.8万円
中国
123
396.3万円
四国
56
424.5万円

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ホンダ  フリード   トヨタ  ランドクルーザープラド
250.8万円360.3万円 新車時価格 315万円554.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
1496 排気量(cc) 2693~3955
106~118 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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