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フェアレディZとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアコードツアラーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  アコードツアラー
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 28万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 34
  • 日産 フェアレディZ 3.5 禁煙車 後期型 VQ35HR型エンジン

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモマフラー WEDSスポーツ17AW 車高調

    本体価格
    209万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズドEDフルパッケージ

    本体価格
    795.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビ ETC バックカメラ  20インチAW

    本体価格
    91万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正コネクト9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    662万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    699万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST /純正9インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    678万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T SSR20インチ カヘンバルブ付マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期 IMPULハイパワーコントロールユニット

    本体価格
    195万円

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    60万円

関東
405
299.3万円
関西
133
477.4万円
東海
170
381.7万円
北海道
46
242.3万円
九州
124
396.2万円
東北
43
243.3万円
北陸・甲信越
35
352万円
中国
61
489.2万円
四国
32
365.5万円
地域別台数
関東
8
90.1万円
関西
5
76.5万円
東海
9
57.7万円
北海道
2
76.5万円
九州
3
92.5万円
東北
3
44.5万円
北陸・甲信越
3
31.5万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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フェアレディZとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  アコードツアラー
524.2万円930.3万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
2997 排気量(cc) 1997~2354
405~420 最高出力(馬力) 156~206
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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