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ムーヴとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
7222 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 7インチナビ ETC フロントドラレコ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ SAII

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA Bluetooth接続 ドラレコ フルセグTV 純正ア

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車 キーレス ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 7インチナビ・バックカメラ・プッシュボタンスタート・デンシカードキー・LEDヘッドランプ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴ X SAII ETC ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 社外フルセグ/DVD/CD対応ナビ アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII ETCドラレコナビ(FH-9400DVS)

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L CD MD AUX キーレス LEDライト 電動格納ミラー サイドバイザー 走行43483km

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ムーヴ R TB 純正14inAW ETC メモリーナビ 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    169万円

関東
1585
69.3万円
関西
982
66.2万円
東海
706
61.2万円
北海道
447
70.2万円
九州
1236
62.8万円
東北
713
74.3万円
北陸・甲信越
670
69.3万円
中国
573
68.7万円
四国
310
62.5万円
地域別台数
関東
34
165.5万円
関西
14
188.8万円
東海
6
190万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

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ムーヴとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
135.9万円202.4万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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