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CR-ZとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
14.9万円~264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 1898万円~4900万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
363台 中古車掲載台数 25台
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期 メーカーOPナビ バックカメラ ハーフレザー 純正17インチAW クルーズコントロール HIDヘッド オートライト オートエアコン ETC 革巻きステアリング メタル製ペダル

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT/スカイルーフ/モデューロ17インチAW/7型プレミアムインターナビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 6速マニュアル/専用コンビシート/メタル製プレミアムペダル/純正アルミホイール/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/オートライト/スマートキー/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    111万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型/禁煙車/SSR17インチアルミ/純正SDナビ/バックカメラ/フルセグ/DVD再生/オートクルーズコントロール/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth接続/記録簿

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 禁煙車 社外ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速マニュアル/社外サスペンション/バックカメラ/キーレス/ETC/横滑り防止装置/ABS/盗難防止装置/CD・DVD再生/ステアリングリモコン/Bluetooth接続/パワーウィンドウ/パワステ/頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 関東仕入 クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト 純正アルミホイール タイミングチェーン HDDナビ ミュージックサーバー バックカメラ ビルトインETC TV 横滑り防止装置

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 認定中古車 17インチアルミ 本革巻ハンドル 専用コンビシート gathers純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    218.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド クルコン オートエアコン CD DVD再生 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/純正AW/純正AW

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    3669.9万円

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    本体価格
    3280万円

関東
160台
94.2万円
関西
24台
77.6万円
東海
73台
89.6万円
北海道
17台
72.4万円
九州
27台
66.5万円
東北
26台
60.8万円
北陸・甲信越
14台
75.1万円
中国
13台
85万円
四国
9台
98.5万円
地域別台数
関東
14台
3350万円
関西
4台
3362.5万円
東海
6台
2699.7万円
北海道
0台
---
九州
1台
2880万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ホンダ  CR-Z   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
226.8万円~449.4万円 新車時価格 3434.2万円~3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1496 排気量(cc) 5200
113~156 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Zの中古車は363台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は25台掲載しています。
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