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CR-Zと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMW  1シリーズクーペ
VS
17.4万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 29万円325.2万円
1シリーズクーペの相場表を見る
355 中古車掲載台数 19
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1.5L i-VTECエンジン IMAクルーズコントロールディスチャージヘッドライトフロントフォグライトオートライトコンフォートビューパッケージリアワイパースマートキーパワーステアリングパワーウインド

    本体価格
    28万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDインターナビ TV バックカメラ ミュージックサーバー クルーズコントロール 6速マニュアル車 スマートキー

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ダブルエアバック イモビライザー スマートキーシステム 横滑防止 キーフリーシステム Rカメラ 運転席エアバッグ AUTOエアコン オートクルーズ パワーステアリング 衝突安全ボディ パワーウィンドウ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速 ディスチャージヘッドライト+フロントフォグライト+オートライト コンフォートビューパッケージ+リアワイパー Honda HDDインターナビシステム+180°リアワイドカメラ+ETC車載器+ワンセグ地デジチューナー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT ナビゲーション ETC バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ツートンカラースタイル 初度平成26年4月 走行81241KM 車検令9年4月15日 純正ナビ+リヤカメラ+ETC 社外ドラレコ前後 HID+オートライト+フロントフォグ スマートキー

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検整備2年 保証 MT ナビ HV

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型 6MT 純正HDDナビ Rカメラ HIDライト 無限リアスポイラー スマートキー RSRダウンサス ETC 社外17アルミホイール クルコン コンフォートビューPKG 走行5.4万キロ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ195/55R16

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    285.2万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i BMW 1シリーズクーペ

    本体価格
    93万円

関東
148
81.1万円
関西
35
68.2万円
東海
68
98.8万円
北海道
11
79.8万円
九州
33
70.9万円
東北
24
57.6万円
北陸・甲信越
13
64万円
中国
14
93.8万円
四国
9
82.2万円
地域別台数
関東
9
198.7万円
関西
3
165.3万円
東海
1
29万円
北海道
0
---
九州
3
85.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
120万円
中国
1
109.8万円
四国
1
170万円

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CR-Zと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMW  1シリーズクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 385万円579万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1995~2979
113~156 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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