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CR-Zとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   シボレー  ベルエア
VS
22.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
407 中古車掲載台数 13
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC.ナビ.クルコン.MT.HID.スマートキ―

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール CVT オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ※HIDヘッドライト・スマートキー・純正ナビ・バックモニター・TV・純正アルミ・フォグライト・ビルトインETC・電格ミラー・オートライト・オートエアコン・シートリフター・ISOFIX

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/純正HDDナビ/バックカメラ/社外前後ドライブレコーダー/ビルドインETC/クルーズコントロール/CD/DVD再生可/CD音楽録音機能/フルセグTV/ハーフレザーシート/純正16インチAW/禁煙車

    本体価格
    148万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT・黒×青革調シートカバー・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・ETC・HDDナビ・地デジ・USB入力・ミュージックサーバー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    67万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ 無限リアスポ TEIN車高調 社外17インチAW 社外マフラー HKSエアクリ 追加メーター ナビフルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー HIDライト オートライト タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ベルエア ワゴン 305E/g換装 700R4 4速AT換装 4輪独立エアサス換装

    本体価格
    698万円

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    950万円

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    本体価格
    729.3万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 エアコン付き 1955 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210クーペ ビンテージエアーAC 

    本体価格
    1249.9万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア コンバーチブル ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア ワゴン 国内未登録 ファクトリーAC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    888.8万円

関東
167
80.7万円
関西
42
67.5万円
東海
75
98万円
北海道
11
62.1万円
九州
41
63.7万円
東北
20
66.1万円
北陸・甲信越
18
77.5万円
中国
23
73.9万円
四国
10
82.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
799.9万円
東海
8
1068.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  CR-Z   シボレー  ベルエア
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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