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CR-Zとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ヒーレー  スプライト
VS
12.9万円264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 330.4万円630万円
スプライトの相場表を見る
372 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 5ZIGENマフラー コンビ黒革調シートカバー インターナビ&バックカメラ 猫耳リアスポ 純正AW オートHID&フォグ 7速MTモードパドルシフト クルーズコントロール オート格納ミラー スカッフイルミ インテリアイルミ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴無し 禁煙車 MTモード付 クルーズコントロール スマートキー ナビTV バックカメラ DVD再生 電動格納ミラー 17インチ純正アルミホイール フォグランプ ステリモ パドルシフト

    本体価格
    31万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル クルーズコントール ナビ 禁煙車 HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD・DVD再生 パドルシフト スマートキー 純正革巻きステアリング

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル HDDナビ/TV/バックモニター/ETC/車高調/ディスチャージヘッドライト/社外アルミホイール

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT ナビゲーション ETC バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ リアウィング HKSマフラー クスコタワーバー 社外エアクリーナー HIDヘッドライト/LEDフォグ 純正ナビ バックカメラ TV ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/型式:ZF2/中期型/PLUS SPORTシステム/大型リアスポイラー/HDDナビ/地デジ/バックカメラ/デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー/スカイルーフ/スマートキー/ETC/HIDライト/純正アルミホイール

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアウイング 無限マフラー 純正16インチAW カロッツェリアナビ/TV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト フォグライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外足廻り 社外センターマフラー アキュラエンブレム ナビワンセグTV バックカメラ ETC1年保証

    本体価格
    48万円

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    応談

  • ヒーレー スプライト  MK1 左H

    本体価格
    330.4万円

  • ヒーレー スプライト MK1 

    本体価格
    428万円

関東
144
84.3万円
関西
31
66.6万円
東海
84
89.2万円
北海道
14
82.5万円
九州
37
71万円
東北
24
57.2万円
北陸・甲信越
17
81.6万円
中国
13
92.3万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
5
489万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  CR-Z   ヒーレー  スプライト
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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