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CR-ZとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
15.8万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 49万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
401 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル ZF2最終モデル

    本体価格
    173.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 5MT/無限エアロ+無限マフラー/RAYS VOLK RACING17インチAW/禁煙/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDインターナビ TV バックカメラ ミュージックサーバー クルーズコントロール 6速マニュアル車 スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マニュアル車・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル ZF2最終モデル 走行28000キロ

    本体価格
    221.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙/メーカーナビ/1セグTV/バックカメラ/ビルトインETC/DVD再生可/クルコン/オートエアコン/プッシュスタート/HID/フォグ/盗難防止/記録簿/フロアマット/ドアバイザー/

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 走行40600KM HIDライト

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 走行71000キロタイミングチェーンパドルシフト付きCVTキーレスオートエアコンパワステフル装備純正HDDナビワンセグTV音楽録音バックカメラ純正ビルトインETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ MT6 無限マフラー エアロ 車高調 社外アルミ ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

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    85万円

関東
171
80.2万円
関西
43
72.1万円
東海
72
98.9万円
北海道
12
57.8万円
九州
38
69.8万円
東北
17
58.1万円
北陸・甲信越
17
77.9万円
中国
22
81.4万円
四国
9
84.1万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
1
82.8万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
226.8万円449.4万円 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496 排気量(cc) 1795~3497
113~156 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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