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CR-Zとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  インプレッサアネシス
VS
14.9万円264.9万円
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中古車相場 32.3万円69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
338 中古車掲載台数 8
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ユーザー買取車 リアカメラ 純正ナビ アルミ16インチホイール TV オートエアコン ETC キーレススマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2中期型 6速MT 禁煙車 リチウムイオンバッテリー +Sスイッチ 無限リアスポイラー フルセグナビTVバックカメラ 純正17インチアルミ ハーフレザーシート スマートキー2個

    本体価格
    156.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ バックカメラ・キーレス・ETC・アルミホイール・パワステ・パワーウインドウ・ワンセグTV

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF2最終モデル

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外アルミホイール 車高調 社外マフラー エアロパーツ付き USBオーディオ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 社外18AW HID キーレス ナビ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 ワンオーナー ナビ付 テレビ ETC 社外マフラー ワンセグ・地デジ 社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 無限エアロ(F・S・R)/無限フロアマット/無限オイルフィラーキャップ/クスコフロントタワーバー/ブリッツエアクリ/RSーRダウンサス/HKSマフラー/スカッフイルミ/ナビ/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 17インチホイールSHOWAスポーツサス

    本体価格
    45.1万円

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    32.3万円

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    59.9万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 5速マニュアル車 ハーフレザーシート 社外CD&MDオーディオ ETC キーレスキー キセノンヘッドライト フォグランプ リヤワイパー 電動格納ドアミラー 本革巻きステアリング 純正15インチAW

    本体価格
    53万円

関東
130
82.7万円
関西
28
60.6万円
東海
78
96.7万円
北海道
10
82.3万円
九州
35
69.6万円
東北
20
55.4万円
北陸・甲信越
13
71.5万円
中国
14
88.4万円
四国
10
81.4万円
地域別台数
関東
4
47.3万円
関西
2
51.1万円
東海
0
---
北海道
2
50.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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ホンダ  CR-Z   スバル  インプレッサアネシス
226.8万円449.4万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496 排気量(cc) 1498~1994
113~156 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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