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CR-Zとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スズキ  アルトワークス
VS
18万円487万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
392 中古車掲載台数 102
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ リアスポ CVT

    本体価格
    56万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 6速MT クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー 純正HDDナビ キーフリー

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC.ナビ.クルコン.MT.HID.スマートキ―

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    27.7万円

  • ホンダ CR-Z MUGEN RZ 1オーナー 

    本体価格
    487万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ エアロ 車高調 マフラー アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ・ETC

    本体価格
    99.9万円

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    118万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X F5B DOHC 12V 550cc ノーマル車両

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z キーレス/修復歴無

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    33万円

  • スズキ アルトワークス ワークス 禁煙車 衝突軽減ブレーキ KYB車高調 アルミ

    本体価格
    138.1万円

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    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトワークス 5MT フルノーマル車 

    本体価格
    応談

関東
141
76.9万円
関西
33
91.4万円
東海
63
87.3万円
北海道
17
63.5万円
九州
52
65.3万円
東北
34
89.5万円
北陸・甲信越
21
72.3万円
中国
21
77.9万円
四国
10
101.9万円
地域別台数
関東
20
65.9万円
関西
17
85.5万円
東海
9
78.2万円
北海道
3
46.9万円
九州
24
81万円
東北
5
41.5万円
北陸・甲信越
8
41.8万円
中国
13
69万円
四国
3
107.9万円

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CR-Zとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スズキ  アルトワークス
226.8万円449.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496 排気量(cc) 657~658
113~156 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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