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フリードスパイクとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
12.8万円~239万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 37万円~88万円
DS4クロスバックの相場表を見る
172台 中古車掲載台数 9台
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 消臭 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側パワスラ 社外ナビ BT CD・DVD ワンセグ Bカメ 横滑り防止 電格ミラー 革巻きハンドル ドラレコ ETC ドアバイザー エアバッグ 純正フロアマット オートライト ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth CD  DVD  純正ビルトインETC パーキングセンサー HIDヘッドライト 電動スライドドア 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 車中泊/フルフラット/4ナンバー/ナビ/バックカメラ/ETC/TV/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側パワースライドドア スマートキー 純正ナビ 地デジ USB接続 ETC オートライト オートエアコン HIDヘッドライト クルーズコントロール ミラーウィンカー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 中期モデル 両側電動スライドドア スマートキー クルコン ナビ バックカメラ ETC HIDライト 記録簿 フルフラットシート

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ワンオーナー 電動スライドドア 純正ナビ HIDオートライト 純正エアロ  ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL HIDヘッドライト/スマートキー/両側パワースライドドア/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグテレビ/DVD/CD/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/タイヤサイズ185/65R15

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 4WD バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ビルトインETC オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア 社外メモリーナビ フルセグ CD DVD BTオーディオ Bカメラ ETC スマートキー HIDライト オートライト オートエアコン プライバシーガラス 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
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    82.2万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    73.4万円

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    本体価格
    37万円

関東
85台
58万円
関西
17台
68.6万円
東海
7台
64.4万円
北海道
17台
63.3万円
九州
17台
47.9万円
東北
19台
60.9万円
北陸・甲信越
5台
87.5万円
中国
4台
70.9万円
四国
1台
40.3万円
地域別台数
関東
7台
73.1万円
関西
0台
---
東海
2台
58.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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フリードスパイクとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   DSオートモビル  DS4クロスバック
159.8万円~246.8万円 新車時価格 331万円~361万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1496 排気量(cc) 1598~1997
118 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は172台、DS4クロスバックの中古車は9台掲載しています。
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