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フリードスパイクとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   スマート  フォーツークーペ
VS
9.9万円189万円
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中古車相場 14.2万円258万円
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168 中古車掲載台数 162
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙 KENWOODメモリーナビTV ETC HID

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ フリードスパイク ホワイトハウス フリースタイル FFヒーター シングルサブ 外部電源 ナビ切替スイッチ 走行充電 ポップアップ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ・ワンセグ・Bluetooth

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 純正HID パイオニアメモリーナビ ツイーター 1セグTV Bluetooth ETC フルオートエアコン キーフリー スマートキー パワースライドドア 電動格納ミラー ブラックインテリア

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション PS PW ABS CD キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー 禁煙車 24年製タイヤ 記録簿 BLUETOOTH フルセグテレビ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー HID ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 禁煙車 メモリーナビ Bluetooth対応 フルセグ 両側パワースライドドア リアカメラ HID ETC VSA スマートキー クルーズコントロール ナビTV スマ-トキ- Rカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ビルトインETC 14インチアルミホイール オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ワンオーナー リア左側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー リアカメラ ETC ワンセグTV DVD/CD バックモニタ- 記録簿付き DVD視聴 インテリキー ESC

    本体価格
    36万円

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    36万円

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    34.8万円

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    本体価格
    54.2万円

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    本体価格
    35.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 全国対応保証付き/ユーザー買取車/社外ナビ/TV/Bluetooth/バックモニター/ガラスルーフ/前後ドライブレコーダー/HIDヘッドライト・フォグランプ/リアフォグランプ/ETC/純正アルミホイール/ハーフレザー/

    本体価格
    54.7万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
83
53.2万円
関西
17
44.5万円
東海
13
55万円
北海道
13
35万円
九州
12
53.2万円
東北
16
49.4万円
北陸・甲信越
11
61.3万円
中国
3
28.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
52
56.6万円
関西
42
98.1万円
東海
21
42.2万円
北海道
1
27万円
九州
17
58.3万円
東北
10
44.4万円
北陸・甲信越
6
90万円
中国
8
63.3万円
四国
5
49.2万円

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ホンダ  フリードスパイク   スマート  フォーツークーペ
159.8万円246.8万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
118 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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