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フリードスパイクとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   日産  NV200バネット
VS
11.8万円189万円
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中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
213 中古車掲載台数 136
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    69.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    61.4万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 7人乗り・特別塗装色サンドベージュ

    本体価格
    288万円

関東
91
56.4万円
関西
18
59.1万円
東海
12
44.4万円
北海道
17
41万円
九州
26
51.9万円
東北
30
51.3万円
北陸・甲信越
12
65.1万円
中国
6
59.9万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
60
277.2万円
関西
19
270.5万円
東海
20
243.3万円
北海道
1
416.9万円
九州
9
171.1万円
東北
8
258.2万円
北陸・甲信越
9
332.3万円
中国
5
417.7万円
四国
5
316.2万円

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フリードスパイクとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   日産  NV200バネット
159.8万円246.8万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1496 排気量(cc) 1597
118 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
14~17km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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