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NV200バネットバンとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  フリードスパイク
VS
28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
535 中古車掲載台数 235
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグ ETC BLUETOOTH接続 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート 横滑り防止

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ/TV/ETC/両側スライドドア/オートライト/アルミホイール/キーレス/衝突被害軽減ブレーキ/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗り キーレス 両側スライドドア Wエアバック

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 リモコン式電動ウインチ 後退防止装置 車いす2名+4名乗車 エマージェンシーブレーキ スライドドア連動ステップ全国1年保証付き 修復歴無

    本体価格
    227万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDONMILLER C-01

    本体価格
    445.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX VX ETC 両側スライドドア AT CD TV エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ スモークフィルム ブルートゥース

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 純正AM/FMラジオデッキ AUX ETC レーンアシスト オートライト キーレス 両側スライドドア ABS Wエアバッグ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ/ドライブレコーダー/リモコンキー/ETC/両側スライドドア

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV200バネットバン ネストツールズ ノルン リチウム200Ah 12Vエアコン インバーター1700W コンバータ― 走行充電 8ナンバー 車中泊 バンコン キャンピングカー

    本体価格
    419.8万円

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    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側スライドドア ETC バックカメラ ナビ HID 運転席助手席エアバッグ ABS キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    28.8万円

関東
193
175.5万円
関西
104
161.8万円
東海
99
172.6万円
北海道
14
211.8万円
九州
60
127.2万円
東北
14
183.1万円
北陸・甲信越
22
196.3万円
中国
23
190万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
94
51.5万円
関西
23
51.5万円
東海
23
54.1万円
北海道
21
39.4万円
九州
26
50万円
東北
23
48.3万円
北陸・甲信越
13
63.2万円
中国
9
58.2万円
四国
3
52.3万円

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NV200バネットバンとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  フリードスパイク
157.3万円515.8万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1597 排気量(cc) 1496
109~113 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は535台、フリードスパイクの中古車は235台掲載しています。
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