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3008とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ホンダ  フリードスパイク
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
312 中古車掲載台数 243
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ・TV・前後ドラレコ・ETC・パノラミックサンルーフ・パワーシート・シートヒーター・フットトランクオープナー・全周囲カメラ・メーカー保証継承

    本体価格
    359万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド NEWモデル MHEVモデル マトリクスLEDライト 360°ビジョン アクティブクルコン レーンポジショニングアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 19AW 電動シート マルチランバーサポート

    本体価格
    489万円

  • プジョー 3008 GTライン 

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージ/サンルーフ/禁煙車/ETC/1オーナー/正規認定中古車/シートヒーター/ACC/ハンズフリー電動テールゲート/メモリー付運転席電動パワーシート/アクティブランバーサポート/修復歴無し

    本体価格
    319万円

  • プジョー 3008 スタイル 代車使用 ナビTV Tチェーン交換済タイヤ4本新品 90台限定 ACコンプレッサー交換済 高圧ポンプ交換済

    本体価格
    60万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 車検7年7月パノラミックサンルーフETC

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー 3008 GT グリップコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ローン通過実績あり バックカメラ サンルーフ ETC キーレスプッシュ スマートキー シートヒーター バニティミラー 電動ミラー

    本体価格
    362.4万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行30000キロ/ナビ/キーレス/電動パーキング/クルコン/MTモード/ETC/クリアランスソナー/クルコン

    本体価格
    57.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/禁煙/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビTV/S&Bカメラ/車線逸脱警告/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/グリップコントロール/パドルシフト/アルミ/ETC

    本体価格
    228万円

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    29.8万円

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    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 1年保証付き 令和4年式ナビ 連動ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

関東
98
283.3万円
関西
61
281.7万円
東海
58
304.8万円
北海道
20
309.6万円
九州
25
283.8万円
東北
22
245.9万円
北陸・甲信越
14
370.5万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円
地域別台数
関東
93
47.5万円
関西
27
54.2万円
東海
21
54.6万円
北海道
20
46.6万円
九州
26
48.5万円
東北
31
56.4万円
北陸・甲信越
14
66万円
中国
6
51.7万円
四国
5
62.8万円

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フリードスパイクの中古車を探す

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3008とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  フリードスパイク
489万円558万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1199 排気量(cc) 1496
136 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は312台、フリードスパイクの中古車は243台掲載しています。
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