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WRXとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  フリードスパイク
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
607 中古車掲載台数 248
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期型 大型リアウイング 純正ナビ ETC

    本体価格
    449.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    358万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オナ/STIパフォPKG/STIエアロ/1年保証付き/ RECAROシート ビルシュタイン足回り アドバンスドセイフティPKG 6速マニュアル デイライト フロント・サイドカメラ アプライドE型

    本体価格
    489万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STI特別仕様車/BBS鍛造アルミ/RECAROシート

    本体価格
    255.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー オートライト LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    98.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定/純正レカロシート/純正エアロ

    本体価格
    403.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減&車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC レーダークルコン パドルシフト 電動パーキングブレーキ LEDオートライト 電動ハーフレザーシート

    本体価格
    165.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKSハイパワースペックL2マフラー/HKSマックス4SP車高調整/ケンウッド7型ワイドナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/USB/ハーフレザーシート/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    251.8万円

  • スバル WRX WRX S4 2.0GT-S 本革シート STIフルエアロ 

    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 両側パワスラ/カロッツェリアナビTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    48.6万円

関東
218
328.6万円
関西
61
339.6万円
東海
107
303.1万円
北海道
43
293.4万円
九州
25
280.5万円
東北
42
258.8万円
北陸・甲信越
62
254万円
中国
38
261.6万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
95
47万円
関西
25
54.9万円
東海
22
53.3万円
北海道
21
47.1万円
九州
27
48.1万円
東北
34
57.5万円
北陸・甲信越
14
66万円
中国
5
55.9万円
四国
5
62.8万円

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WRXとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  フリードスパイク
334.8万円710.6万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1994~1998 排気量(cc) 1496
300~329 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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