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フィットハイブリッドとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとタントエグゼの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  タントエグゼ
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
449 中古車掲載台数 364
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDインターナビ ワンセグTV バックカメラ スカイルーフ スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ 15インチAW シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC車載器/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    51.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙 純正ナビ(VXM-128VS) ワンセグTV/CD/DVD/SD/USB クルーズコントロール 電動格納ウィンカーミラー HIDパッケージ ディスチャージヘッドライト スマートキースペアキー 社外アルミホール

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 走行距離50600キロ/アイドリングストップ車/HIDライト/ETC

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    18万円

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    36万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG /後期/Sキー/イモビ/HID/フォグ/14AW/Iストップ

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 4WD 夏冬タイヤ・純正ナビTV・エンジンスタータ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー ETC オートAC CD 電格ミラー 光軸レベライザー プライバシーガラス ABS

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 4WD ターボ 社外CDデッキ 純正アルミ エコアイドル タイミングチェーン HID スマートキー フルフラットシート 寒冷地仕様

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC/14インチアルミホイール/アイドリングストップ/電動格納ミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    29.2万円

関東
158
41.5万円
関西
60
49.2万円
東海
45
59万円
北海道
12
58.5万円
九州
75
50.2万円
東北
38
48.5万円
北陸・甲信越
28
52.9万円
中国
16
51.3万円
四国
17
54.8万円
地域別台数
関東
70
26.3万円
関西
44
25.1万円
東海
40
24.7万円
北海道
21
35.3万円
九州
76
25.1万円
東北
34
33.6万円
北陸・甲信越
26
31.9万円
中国
32
32.6万円
四国
21
28.1万円

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フィットハイブリッドとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  タントエグゼ
159万円210万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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