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ミライースとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
58円439.8万円
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中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
5553 中古車掲載台数 455
  • ダイハツ ミライース 660 G 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・キーレス・ダイハツ・ミライース

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 L CD キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA オーディオ/スマートキー/ベンチシート/盗難防止装置/衝突軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い防止装置/オートエアコン

    本体価格
    36.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 社外ナビ 地デジ DVD・CD Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト 純正14inアルミ スマートアシストIII

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 純正CDデッキ AM/FMラジオ エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ETC ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    78.8万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト オートライト キーレスエントリー ステアリングスイッチ クルーズコントロール 社外アルミホイール

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    69万円

関東
1306
73.1万円
関西
588
68.9万円
東海
710
70.8万円
北海道
349
75.3万円
九州
813
65.8万円
東北
591
77.8万円
北陸・甲信越
438
70.7万円
中国
475
73.4万円
四国
283
71万円
地域別台数
関東
158
43.1万円
関西
65
51万円
東海
40
65.8万円
北海道
13
62.5万円
九州
76
50.5万円
東北
37
44.8万円
北陸・甲信越
29
49.9万円
中国
21
48.1万円
四国
16
56.4万円

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ミライースとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  フィットハイブリッド
84.2万円144.7万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
49 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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