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eKワゴンとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 424
  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 元レンタカー 展示拠点 高野口

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 ETC スマートキー フォグライト

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オーディオ キーレス ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 元社用車

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビTV シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル 禁煙車 キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 検2年 関東仕入 鈑金付 Bカメ プッシュ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正ナビTV/ETC/アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ 地デジ バックカメラ クルコン

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検2年 ETC 自社 ローン 対応

    本体価格
    13万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアニバーサリー 10thアニバーサリー

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙 メモリーナビ リアカメラ スマート

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

関東
365
63.2万円
関西
250
65.5万円
東海
240
89.2万円
北海道
158
75.8万円
九州
294
64.6万円
東北
195
76.1万円
北陸・甲信越
172
72.8万円
中国
158
75.1万円
四国
68
56万円
地域別台数
関東
132
45.6万円
関西
47
47.4万円
東海
45
48.5万円
北海道
24
80.7万円
九州
73
56.7万円
東北
46
45.4万円
北陸・甲信越
23
55.7万円
中国
21
53.9万円
四国
13
67.2万円

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eKワゴンとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
129.6万円163.7万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1339~1496
52 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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