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フィットハイブリッドとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  eKワゴン
VS
9.8万円106.8万円
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中古車相場 36円193.8万円
eKワゴンの相場表を見る
286 中古車掲載台数 2043
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 当社下取車 1オーナー メモリーナビ バックカメラ ETC アルミホイール スポーツモード 熱線入りフロントガラス HIDヘッドライト クルーズコントロール オートライト ルームクリーニング済み

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    47.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリット 6速マニュアル スポーツ/エコモード付 クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグ HDDナビ/地デジ/CD/ETC/Bカメラ 前後ドラレコ スマートK 純正エアロ/Rスポ 社外16AW

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 黒本革シート/シートヒーター/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/HIDライト/パドルシフト/走行23000KM/1オーナー車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート HID スタッドレスタイヤ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙車 純正HDDナビ ETC リアカメラ HONDAスマートキー 本革巻ステアリングホイール フルオートエアコン クルーズコントロール ハーフシェイドフロントウインドウ エコアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 2年車検ナビDVDTVETCバックカメラ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 地デジMナビBカメラETC

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減システム 禁煙車 オートエアコン キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 CD

    本体価格
    32.2万円

関東
95
48.1万円
関西
39
44.2万円
東海
27
42.8万円
北海道
4
48万円
九州
46
48.7万円
東北
23
42.4万円
北陸・甲信越
17
55.8万円
中国
24
54.1万円
四国
11
50.3万円
地域別台数
関東
361
62.7万円
関西
210
61.2万円
東海
314
81.7万円
北海道
126
54.9万円
九州
308
69.6万円
東北
228
77.9万円
北陸・甲信越
245
81.3万円
中国
171
76.1万円
四国
80
73.2万円

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フィットハイブリッドとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  eKワゴン
159万円210万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1339~1496 排気量(cc) 659
88~114 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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