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フィットハイブリッドとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとトライトンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  トライトン
VS
9.9万円99.8万円
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中古車相場 109万円990万円
トライトンの相場表を見る
361 中古車掲載台数 197
  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC シートヒーター CD・DVD再生 ラジオ ステアリングスイッチ クルーズコントロール HIDヘッドライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ワンセグ DVD CD リアカメラ ETC HIDヘッドライト フロントハーフシェード シートヒーター 純正アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ビルトインETC・前後ドライブレコーダー・キセノンヘッドライト・クルーズコントロール・オートライト・スマートキー2個・電動格納ミラーウィンカー・16インチアルミ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    80.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル RSファインスタイル ハイブリッド 6速MT ETC バックカメラ ワンセグ 上面雹害

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション Bluetooth ABS エアコン

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ワンオーナー HDDインターナビ バックカメラ HIDライト クルーズコントロール パドルシフト スマートキー 革巻きステアリング 純正15AW シートヒーター コンフォートビューPKG

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 SDナビ Bluetooth クルーズコントロール 地デジ キーレス 禁煙

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション インターナビ・ETC・FスポLED・Sヒータ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    471.7万円

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    477.7万円

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    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    497万円

関東
139
46.2万円
関西
44
50.2万円
東海
22
48.2万円
北海道
8
52.5万円
九州
66
49.7万円
東北
27
42.9万円
北陸・甲信越
20
61.3万円
中国
19
46.6万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
56
537.6万円
関西
25
493.1万円
東海
38
462.8万円
北海道
15
557.4万円
九州
20
507.4万円
東北
11
492.9万円
北陸・甲信越
14
493.8万円
中国
14
507.5万円
四国
4
476.9万円

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フィットハイブリッドとトライトンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  トライトン
159万円210万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1339~1496 排気量(cc) 2439
88~114 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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