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eKスペースとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 361
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ターボ 後期 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD DVD 全周囲カメラ 修復歴無し LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    80.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 先進安全パッケージ SDナビTV 自動ドア 全方位モニター

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター タッチパネルオートエアコン スマートキー パワースライドドア ディスチャージライト フォグランプ 横滑り防止 格納ミラー ETC 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ TV アラウンドビュ―モニター Bluetooth パワースライドドア シートヒーター サーキュレーター

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    154万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 前後ドラレコ/両側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/インテリキー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ワンオーナー ETC 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    45万円

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    本体価格
    69万円

関東
222
83万円
関西
119
81.4万円
東海
162
92.1万円
北海道
63
76.8万円
九州
200
75.1万円
東北
102
94万円
北陸・甲信越
107
94.6万円
中国
94
87.8万円
四国
37
92.1万円
地域別台数
関東
139
46.8万円
関西
44
48.1万円
東海
23
46.9万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
49.2万円
東北
28
43.6万円
北陸・甲信越
22
58.2万円
中国
19
47.1万円
四国
17
51.2万円

eKスペースの中古車を探す

フィットハイブリッドの中古車を探す

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eKスペースとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  フィットハイブリッド
174.9万円194.6万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1339~1496
52 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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